hier an der Ampel brösel ich immer ins Bunte,und verpenn…

Dabei hat die Ampel für die Doppelspur "iwwer die Brick" doch schon sooo ne lange Rotphase.

Schwer vorstellbar, dass hier mal der wichtigste Strab-Haltestellen-Knotenpunkt war im abendlichen Taktverkehr war, bevor der Paradeplatz zum Dreh- und Angelpunkt wurde. So ist es auf alle Fälle schöner.

mark793, 19. März 2009 um 12:13:00 MEZ

Wenn die Bahn bzw gleich zwei, drei kommen, gerät jedesmal der Straßenverkehr aus den Fugen. Da stehen im 10 Minutentakt die Autos kreuz und quer in der Landschaft. Total übel. Diese überirdische StraBa ist völlig daneben.

rollinger, 19. März 2009 um 12:37:01 MEZ

Es gab ja mal entsprechende Pläne, aber wie so oft fehlte es auch dafür am Geld. Es reichte nur für ein paarhundert Meter unterm Luisenring und die unterirdische Haltestelle Dalbergstraße.

Davon abgesehen blockieren sich die Strabs mit ihrer Überlänge an den Haltestellen gegenseitig, durch die Fußgängerzone geht es nur im Schritttempo. In meiner autolosen Zeit hab ich es echt gehasst, die Gurkerei von der Neckarstadt zum Hbf, und dann in HD das gleiche nochmal in grün raus nach Rohrbach-Süd, jedesmal eine Weltreise. Das gab irgendwann den Ausschlag, das Darkmobil anzuschaffen...

mark793, 19. März 2009 um 13:02:16 MEZ

Nichts ist so schlimm wie der Heidelberger Römerkreis. Zur beschäftigung von antriebsschwachen Menschen hat die Stadt Heidelberg zudem das Amt für Verkehrsmanagment geschaffen.

schmerles, 19. März 2009 um 15:35:51 MEZ

TUT TUT Jetzt stehen da schon sechs und gucken Blumen.

hr.fuenfprozentfrau, 19. März 2009 um 18:38:41 MEZ

Im letzten Jahr sah ich mal wieder so gefakte Umfragen. Da sieht man dann nur so pro überiridische StraBa Bürger. Die das schön finden. Das ich für 8 Kilometer 40 Minuten brauche, davon redet keiner. Seltsamerweise fahre ich mit dem Auto durch die Stadt. Da brauche ich nur 15. Das die Bahn durch die volle FuGäZo geht, macht einem wahnsinnig.

rollinger, 20. März 2009 um 10:44:39 MEZ