seufz, die Tonhallenstraße... Mit dem Citypalais- und Forumscheiß da im Hintergrund, bei exakt vorhersehbarem Niedergang der "Galeria", die ja ihrerseits vorhersehbar den Niedergang des Averdunk-Centers besiegelte - mal gucken, wie oft die das Spielchen noch spielen werden, bis die Duisburger dahinter kommen, dass man mit so Bauprojekten und noch mehr Verkaufsflächen keinen Cent mehr Kaufkraft schafft, sondern nur volle Taschen bei ein paar Großkopferten. So lange, bis von der Stadt nichts mehr übrig ist als eine einzige Döner-, 1Euro- und Handyladenmeile. Aber Hauptsache, Norman Foster hat Duisburg mal wieder "Potenzial" bescheinigt. Ich mag ich die Innenstadt schon gar nicht mehr sehen, krieg eh nur die Wut.

(sorry, musste raus)

Stadtabwicklung trifft es eher

Mein Punkt ist, dass die Duisburger Innenstadt (Innenhafen ausgenommen, da haben Sie recht, Hr. Jeanluc) seit den 80ern ohne jegliches Gespür für Stadtcharakter und wirtschaftliche Notwendigkeiten gezielt kaputtgebaut wurde. Eine U-Bahn, die ausschließlich unter einer der breitesten Fußgängerzonen Deutschlands entlang fährt (wie bescheuert ist das eigentlich?) und deren bald 10jährige Bauzeit die Geschäfte der Königstraße in einer ersten Welle ausgeblutet hat (steigende Mieten bei rückgängigem Publikumsverkehr), Center und Galerien, die keiner je gebraucht hat und sich gegenseitig die wenigen Kunden abspenstig machen, während nebenan längst halbe Kaufhäuser leer stehen, keine Förderung der ehemals bestehenden ausgewogenen Laden- und Kultur-Infrastruktur, aber nahezu wöchentlich irgendein Event, das im Wesentlichen aus den immer gleichen, dutzenden Fressbuden besteht, sowie ein Automaten-Casino, ja das hat der Stadt mit ihren fast 15% Arbeitslosen sicher gefehlt. Die Innenstadt war früher mal abends voller Menschen. Heute ist sie tot bis auf ein paar Versprengte, die nach dem Theaterbesuch schnell in die Tiefgaragen verschwinden. Und dass es dieses größenwahnsinnige Multi-Casa allein nur als Planung gab, sagt eigentlich schon alles über den Realitätsbezug der Stadtplaner.